| |
Ülkemizde meydana gelen trafik kazalarında her yıl
binlerce vatandaşımız hayatını kaybetmekte, onbinlercesi
de yaralanmakta veya sakat kalmaktadır. Trafik
kazalarındaki ölüm ve yaralanma oranı diğer ülkelerle
kıyaslandığında, ülkemizde daha yüksek olduğu
görülmektedir. Kaza sonrası ölüm ve yaralanmaların
azaltılabilmesi için alınacak tedbirlerden en önemlisi
emniyet kemeri kullanılmasının alışkanlık haline
getirilmesidir.
Yapılan bilimsel araştırmalar, emniyet kemeri
kullanımının kaza sonrası araçlar içinde meydana gelen
ölümleri % 45, ağır yaralanmaları % 50 oranında
azalttığını ortaya koymaktadır. Ölümle sonuçlanan
kazalarda oluşan yaralanmalar incelendiğinde ise % 37
ile baş-boyun yaralanmaları, % 8 ile omurga ve göğüs
yaralanmaları üzerinde yoğunlaşmaktadır.
Arka koltukta emniyet kemeri kullanmayan yolcuların
yaralanma riskleri ön kotlukta oturanlardan 2 kat daha
fazladır. Bu nedenle, emniyet kemeri kullanımı bu
olumsuz etkileri asgariye indirmekte son derecede etkin
bir role sahiptir.
Alınan tedbirler ve denetimler sonucu emniyet kemeri
kullanımının şehirlerarası yollarda yüksek seviyelere
çıktığı, şehiriçi yollarda ise yok denecek kadar az
olduğu gözlenmektedir.
Oysaki yapılan araştırma ve kaza istatistikleri,
şehiriçi yollardaki kaza riskinin otoyollara nazaran 5
kat, şehirlerarası yollara nazaran ise 2 kat daha fazla
olduğu görülmektedir.
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 78 ve bağlı
Yönetmeliğin 150’ nci maddesine göre belirli sürücülerin
ve yolcuların, araçların sürülmesi sırasında koruyucu
tertibat (emniyet kemeri vb.) kullanmaları zorunludur.
Ayrıca, 10 yaşından küçük çocukların araçların ön
koltuklarında oturarak seyahat etmeleri yasaktır.
Tüm sürücü ve yolcularımızın emniyet kemerlerini
takmalarını ve kazasız günler geçirmelerini dileriz...
|
|